いつもプレスデーに行く東京モーターショー。
一般公開日の賑わいは、どうなっているんだろう？
そんな好奇心に掻き立てられ、行ってきました休日の東モ！
友人Ｍ嬢と開場一時間前に待ち合わせると、
おおお、すでに長蛇の列が！
こんな感じ。圧倒的に男子率高し。
みんなクルマ、好きなのね。
覚悟していたほどの混みようではなかったものの、
人気車種の前は、もんのすごい人で、まったくクルマが見えない状態。
みんな、クルマ、好きなのねー。
しかし、よく歩き、よくしゃべり、充実。
好きなものが同じ友人って、大切だと再認識。
３０日（金）に開幕する東京モーターショー、
一般公開日にさきがけて、本日、プレスデーです！
今年の話題は、自動運転。でも、クルマ本来の美しさやエンジン性能もまだまだ話題です。
そんななか、私は道路会議のシンポジウムへ、
パネルディスカッションのパネラーを務めるため脱走。
交通事故削減、燃費のいいスムーズな交通流のプロデュースなど、
道や町でできることは、まだたくさんあります。
というか、道でしかできないことも！
自動運転で浮かれているけれど、道作りこそ大切だと思います。
信号ひとつ、標識ひとつ、白線ひとつで人の行動をコントロールできる。
すごい可能性を秘めているのが「道」！
それにしても、
自動車工業会主催の東京モーターショーと、
内閣府主催の自動運転（ＳＩＰ）国際会議と、
国交省道路局が関係する道路会議の日程が、がちんこってどういうことよ。
海外の人に「日本って、みんな仲悪いの？」って聞かれて、
どう答えればいいんでしょう。
