SA vs 道の駅

国交省が行う、ETC2.0の実証実験。
ふつう、料金所をいちど出て乗りなおしても、割高になるけれど、
ETC2.0を装着している場合、
料金所のそばにある「道の駅」に立ち寄るなど
(道の駅にアンテナがあり、通過チェックしています)、
1時間以内であれば、割高料金なしになるというもの。

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最初は、3か所で始めたけれど、先日、追加されて20か所に!
むーう。休憩できる場所が増えるのは、ドライバーにとってはうれしい!
それに、SA/PAと道の駅が切磋琢磨してくれれば、それぞれもっと快適な場所になりそうです。
というわけで、この週末は新東名の新城ICから、道の駅・新城もっくるに行ってみましたー。

ただ、私のまわりではETC2.0ってなに? という感想がほとんど。
それに、道の駅に大型トラック用の駐車場がないと、
ETC2.0を搭載しているのが多いと言われる大型トラックドライバーは、行きにくいかも?

実証実験で、そのあたりの課題も浮き彫りになることでしょう。

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向かうときは、東名高速・足柄SAのレストラン。話題のローストビーフ丼です。
お肉、やわらかくておいしーい。