本日は、某イベントへ。
楽しかった……。
やたら、楽しかった……。
やっぱり人に会うの、好きだなと実感。

夕方に武道館のそばを通りました。

いまやアリーナやらドームやらできちゃったけれど、
我々世代、音楽の聖地といえば、やっぱり武道館！

クイーンの映画、見に行きたいなー。
行けるかな。時間ないなー。
ロングランしてくれるといいな。してくれー！

本日は、日本自動車研究所の城里テストコースへ。
自動車アセスメントの評価結果発表会です。

平成７年度から、衝突安全性能評価をしていますが、
平成２６年度からは、予防安全性能評価も加えられ、
今年度からは、夜間街頭ありの、対歩行者被害軽減ブレーキの評価も行っています。

今日はそのデモンストレーションも見せていただきました。

今回の評価で最高得点を得た、カローラスポーツを使っています。
デジカメの露出の関係で明るく見えますが、試験はまっくらな状態で。
でも、街灯ありなので、ちょっとだけ照らされて明るい。

毎回、きちんと実験条件がそろうよう、
カローラスポーツの操作は、アクセルもブレーキもハンドルも、
ロボットが行っています。
ほほー。
車両は時速４０キロ。歩行者は５キロ。
歩き出すタイミングを少しずつ変えて、
真正面、ちょい左、ちょい右と、ぶつかる場所が変わるようにセットして、
試験を行うんだそうな。
トヨタの技術者さまがいらしたので、話を伺ってみると、
技術者さま「夜は、人間の形を認識するのがむずかしいんですよ」
イワサダ「ということは、背の高い人ほど、ヘッドライトが当たりにくくて危険とか！？」
技術者さま「いや、３メートルくらいまでなら、変わりません」
人が今後、成長して３メートルを超えても大丈夫だ！（わけのわからない安心）

ただし、条件次第で、止まれないときもあるので過信は厳禁！

寒い中、みなさん、お疲れ様でした！

今日は、重鎮の方々に時間を調整していただき、
会議を午前中に済ませて（ありがとうございます！）
一路、北へ！
充実の取材でありました。

心地よい疲労を感じつつ、明るい光に誘われて寄ったのはこちら。

関越自動車道・上里ＳＡ（上り）です。
下りにはよく行くんですが、上りは久しぶり！

いま開催中のメニューコンテストのメニューを食べようと、
意気揚々と入ったのに、

「メンコロ」

メンコロ！　の文字にヤラれ、
ついつい、メンコロ丼になびいてしまいましたー。

こちら。コロッケの具の上にメンチの具をのっけて、
衣をつけて揚げてあります。

ジャガイモ＋揚げ物＋ご飯という、
いま一部で流行の糖質ダイエットとは対極にあるどんぶり。
うまー。
ダイエットが怖くて揚げ物が食えるか！
もうちょっとメンチ感があるといいなと思いつつ、
ご飯にしみたソースが美味しくて気が付けば完食。
ごちそうさまでした！

本日は、HEM-Netシンポ。
「マスギャザリングとドクターヘリ」です。

東京オリンピックを前に、多くの人が集まる場所で、
医療体制はどうあるべきか？

何か起こったとき、ドクターヘリで広域に患者を搬送しないと、
都内の病院は、パンクするかも！

これまでの、スポーツイベント系のテロは、
圧倒的に爆発系が多いそうで、
東京オリンピックに向けて消防関係には、
止血を確実に行うよう指示が出されているんだとか！

こういう話を聞くと、生々しい。
圧迫止血、ちゃんとできるようにしておこう。
手足を縛る方法は、健康な組織も壊死させちゃうので、
注意が必要。
患部をぎゅーっと抑える圧迫止血を覚えておきましょう！
んじゃ、イベントを見に行くときは清潔なガーゼを持参？
えーっと、実は女性が使う、あの個包装のものが、
清潔に管理されてよいのだと、聞いたことあります！

連休三日間は、一日１２時間超、机に向かいましたー。
春に出版予定の本の初校と格闘です。

一か所をいじると、その前後の文章やを調整することはもちろん、
既出か否かで、ほかの部分の文章も変えなくちゃなので、
大がかりな作業です。

一発できれいな文章書ければいいんですが。
「そんな人はいません！」
と、編集さんの心強い言葉がしみる……。

三日間の集大成。
いちど、編集さんにもどします！

次は再校。
赤が少ないといいなー。

本日は、レクサスＥＳです。
世界初、デジタルのアウターミラー採用です！

ハンドリングはずっしり重め。
むう。

車幅のあるクルマは、車内のモニターで確認できると、
視線の移動が少なくて楽に！

世界初の技術は、参考にできるものがないので、
開発はとっても大変。
そして出来上がったものも、改善希望点がいろいろと。
このあたりは、【レスポンス】に書いておきます！

でも、自転車や歩行者の巻き込み事故が減るといいな。
夜間の視認性が上がるのは大賛成です。