この週末は、本の原稿+クルマの原稿で、
脳みそミックス状態だというのに、

外を見たら、銀世界!
たまらん!

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というわけで、つくってみました、雪だるま。
このサイズにするのに2時間。結構、ちから、いります。

…………。
つくっている場合か! 私!!

ATTT

一月のおこもり強化月間から打って変わって、
二月第一週は外仕事重点週間。
今週ラストは、ATTT(Automotive Telecommunication Technology Tokyo)の、
アワード選考会。 詳しくは、こちらから。 →クリック!

発表は、3月12日(水)@東京ビッグサイトにて!

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今年も、選考委員を務めさせていただきました。

IT熟練者に囲まれ、しどろもどろ状態。
昨年は、ひとり、紙で資料を受け取っていたので(ほかの方々はPC持参)、
今年は! と、タブレット持参で行ったのだけれど、
マックユーザーのみなさま、今年は、アップルなんちゃらなる機能でもって進められ、
(全員のPCがつながって、スクリーンにすぐに映し出せちゃう)、
アンドロイド派は、ちぢこまっていたのでありました。

国交省は、DSRCで高機能ナビを普及させようとしているけれど、
いまやカーナビはスマホorタブレットで、十分な状況。
こんなIT音痴な私ですら、
「タブレットがクルマにぱちっとはめられたらいいのに」
と、思うわけで。
盗難こわくて毎回、ラジオやナビをはずすイタリアなんて、
そっちのほうが大歓迎でしょ。

クルマ業界、ネット・ネイティブの動きを注視しないと、
やっていること、ものすごく、とんちんかんになりそうです。

輸入車試乗会

年に一度、日本自動車輸入組合(JAIA)主催、大試乗会@大磯です!

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今年もすっばらしいクルマの数々が集結です。ありがとうございます!

アメリカ、ドイツ、フランス、イタリア、イギリス……。
国が違えば考え方も文化もちがう。
乗り心地、まったくちがいます!

ジープのグランド・チェロキーは、6・4LのSRT8に試乗させていただきましたが、
……なんだ、これ~!!!
の、圧巻の走り。ああ、アメリカ行きたい(遠い目)。
ルノー・キャプチャーは、今年、激戦になるコンパクト・クロスオーバー。
ちょいノリだと「はあ?」ですが、高速になるにつれ「おお!」な走り。
すばらしい。フランスだ。

相変わらず、元気で明るい事務局スタッフの手際のよさと、
寒風吹き付けるなか、クルマを管理してくれる各メーカーのスタッフさんに感謝し、
全メーカーごちゃまぜで丸テーブルを囲む、広報スタッフ談義をお聞きしつつ、
がっちり試乗させていただきました。
【レスポンス】にて~。

雪の小田原

火曜日は、都内よりも小田原~箱根方面のほうが降雪量が多かったそうな。
朝から東名高速を西に向かうと、
丹沢あたりの山々が真っ白できれいなこと!
もちろん富士山も、純白の装いです。うっとり。

でも、試乗会スタッフにとっては、大変な雪。
昨夜は、十センチ近く積もった雪をかいて、
今朝の試乗会の準備をしてくださったそうな。ありがとうございます!

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本日の試乗車は、パワーユニットが一新した、
プジョー+シトロエンのコンパクト軍団。

シングル・クラッチは燃費はいいし面白いけれど、
AT免許増加中の日本市場でどう受け止められるのか?
【レスポンス】にて!