投稿者: 岩貞るみこ

昨日は、雪道ドライブのあと編集部に寄り、
その後、某アスリート･チームに合流。

食事の席で、リーダーが、
「オレ、今度の大会が最後だと思ってやります！」と、
突然の気合宣言。

そうそう、everyday last day.
everytime last time.

人生に「次」なんてないのだ。
よく言った、リーダー、かっこいい！

そう思っていたら、帰り際、リーダーがぽそっと、
カラダの故障を打ち明けてくれた。
選手生命にかかわるほどの故障で、
それを聞いて、なんだか泣きそうになった。

こんなにがんばって練習して、
こんなにいいチームを作ってきたのに、
「故障」って残酷だ。
左手の腱鞘炎程度でがたがた言っている自分が情けない。
原稿なんて、指一本あれば、いくらだって書けるのに。

自分がいちばん大切にしているものを、
「はい、おしまい」と、いきなり取り上げられたら、どうなるんだろう。
明日はまたくる、と、漠然と思っているけれど、
明日、事故で死なないとか、明日、がんを宣告されないなんて、誰にも言い切れない。

健康である自分に、感謝して、
明日も目が覚めたときにカラダが動くなら、感謝して一所懸命生きよう。
そして、リーダーの故障が、早くよくなりますように。

雪はきらいだ、雪道は初心者同然と言い続けていられるはずもなく、
本日は、さらに北上。
雪の世界へ～。

吹雪のなか雪にはまって身動きできない……という恐ろしい事態を避けるため、
「ほぼ初めての雪道、一泊二日。苦手をなくそう！」として選んだのは、
最低地上高２６５ｍｍの、フォード･エクスプローラー。
これに、ヒル･ディセントシステム（下り坂でも超低速で上手に降りてくれる）があれば、
怖いものなし！

と、臨んだのに、今年は雪が少ないそうな？

しかし！
二日目は、こんな感じ（涙）

あああ、みるみる道が凍っていく（怖）。
エクスプローラー様、ありがとうございますー。

重いクルマは、雪に向かないとか、脅す人もいたけれど、
Ｖ６エンジンのなめらかな走りと、広い車内は、長距離に最高！
めっちゃゴージャス気分を満喫です！
おしゃべりしているあいだに、往復６００ｋｍ、あっという間。
途中のＳＡで食べたチョコドーナツも美味しかったし～。

今回、お世話になったみなさま、ありがとうございました！

私がひきこもっているあいだも、クルマ業界は動いており、
スケジュールをやりくりしております。

今日はこちら。

新型エクストレイル。試乗中の写真がないので、
ベースとなった日産本社のショールームのクルマで失礼！

とってもリッチで、スマートなクルマになっちゃって、
泥臭さいのが好きな山女（山ガールと呼ぶほど洒落ていない）としては物足りないかも？

詳しくは【レスポンス】に書きまーす。

終了後は、北上して国際交通安全学会。