Uber事故

内閣府でSIP-adus自動運転推進委員会のあいだに、
Uberの事故のドライブレコーダーの映像がアップされたようで、
終了後、わらわらと集まってみんなでチェック!
こんな映像が、すぐに見れちゃうなんて、
すごい世の中だ(そこか!)

いえ、映像。
見る限り、被害軽減ブレーキがまったく作動していなくて、
ちょっとこちらもびっくり。
まだ、原因の真実が解明されていないので、
推測であれこれ言うのはやめておきます。

一旦、仕切り直して、夜は「音」の取材。
うわー、面白い。
詳しくは月末あたりに【レスポンス】で紹介する予定です。

久々のロケ

雑誌の仕事を卒業させていただいたので、
撮影に出るのは、ひっさしぶりです。
本日は、こちらでロケでございました。

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潮風がここちよい場所です。

とーってもお洒落でカンのいいカメラマンさんに、
さくさくっと素敵な写真を撮っていただきました。
スタッフのみなさんもお疲れ様でしたー。
久々の現場、楽しかったです。
4月に【レスポンス】で、気取った私の姿が(!)出ているかも!!

オートアフターマーケット

本日はこちら。
インターナショナル・オート・アフターマーケット・エクスポ。IAAE。
このなかのセミナーで、自動運転の現状について話をさせていただきました。
熱心な参加者のみなさん、ありがとうございます!

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会場、大盛況! クルマが電波でつながり、自動運転化が進むと、
アフターマーケットは大きく変わります!

整備の業界の現状も、すごく興味深い内容!
そして、MaaS(Mobility as a Servece)で、
未来を開拓しようとする方々のセミナーも聞かせていただきました。
新しいアプリなどで、事業を作る人たち。
全員が口をそろえて「3年後はクビになっているかも」という覚悟のもと、
先の見えない未来に向かって、突っ走る姿に、ちょっと感動。
こういう人たちが、きっと未来を変えていく。
勉強させていただきました!

チョイモビ

本日は、セレナに新しく搭載されたe-POWERの試乗会。
むむむ!
私の感想は、【レスポンス】に書いておきます!

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試乗会場の日産本社は、日産ギャラリーもあり。
一階では、チョイモビもありました。

体力勝負

月曜日:経済産業省シンポ
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過疎地での自動運転が実現するか否かは、
地元の覚悟と行動力で決まると実感。パワフルな人はいるもんだ。

火曜日:D-Call Net研究会
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いよいよD-Call Netが、国交省のアセスメントに!?
東京消防庁の動きが気になる。せめて、救急隊と救助隊だけでも参加してほしい!

水曜日:内閣府SIP-adus会議、仕切り直して、CX-8
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午前中は内閣府会議。いちど仕切りなおして、試乗会に行きそびれていたCX-8。
マツダの研究所には、このようなクルマが展示! 萌え~。

木曜日:警察庁自動運転の研究会
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【レスポンス】の「人道車医」にも書いたけれど、
日本で電子連結トラックは無理だと思います!!!

金曜日:パサートTDI試乗会へー。
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フォルクスワーゲン、ついに日本市場にディーゼル導入!
乗り心地インプレは、【レスポンス】にて! また辛口になりそう……。

今週もよく動きました。
「働きました」ではなく、「動きました」ってところがナンですが。
これだけ外仕事を入れると、原稿を書く時間がなくなるので、
今年は、週に外仕事を三日までにしようって決めたばっかりなのに……。
春の訪れを待たずにあっけなく決意崩壊。

スペーシアとクロスビー

本日は、昨年末発表された、スペーシアとクロスビーです。
いやー、どちらもよくできているわけで。

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クロスビーのわくわく感は、ちっちゃいSUV好きにはたまりません。

試乗インプレは、【レスポンス】にて!

日本カーオブザイヤー決定!

本日は、日本カーオブザイヤーの開票です!
そして、大賞は、ボルボXC60に!

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おめでとうございます!
インポートカーが大賞をとるのは、ゴルフに続いて二度目!

私も、ボルボに入れさせていただきました。
ワタシ的には、この10台のなかでは断トツ。

でも、本当は、アウディのQ2に、テンベストに入ってほしかったなー。
そしたら、ボルボとかなり迷ったかも。

そのほかの結果は、日本カーオブザイヤーのサイトから!
私の点数もご覧いただけます!
→ こちらをクリック!