女子でもうっとり

首都高速の事故による通行止めもなんのその。
本日は撮影です。
オープンスポーツを撮影するのにちょうどいい、
気持ちのいい天気です。やった!



AMGサスペンションが組み込まれたSLK。めっちゃ足がいいです!
首都高のつなぎめを、しゅたっ! と超えていくサマ……惚れます!

本日のゲストは、同じ女子の私も、見とれてしまうほど、
目が大きくて、お人形のようなモデルのあの方!
でも、実は好きなクルマは、あら、それではページの構成が……!!
詳しくは、【Tarzan】にて!

あわただしくダッシュして、午後は取材。
某分野の第一人者サマの、本音にふれられるひととき。
うむむ、やはりプロはすごい……いまさら感じ入ってどうする?
いや、気づかないまま人生を終える前にわかって、めっちゃよかったです!

エコラン

プリウスαを使ってのエコラン試乗会へ。



走り方次第で大きく燃費が変化するのも、ハイブリッドの面白いところ。

時間より早く会場に着いたというのに入り口がわからず、
受付の方に向かえにきていただくという失態ののち、
受付をすませて、気が抜けたままぼーっとしていたら、
エコランの説明が始まっていたという……あちゃちゃ。

一応、言っておきますが、
私は9時53分には、最寄り駅に降りたっていたですよ、Tりん! 
えーん。あんなに走って予定の電車に乗ったのに、結局、遅刻って!

まあ、そんな日もありますですよ。
エコランは、いっしょに乗ってくれたS嬢のがんばりもあり、
その日の3位を獲得いたしました! ぱちぱち!

そろそろ秋の気配

10月に入り、自動車業界が一気に活気付いてきた感じ。
今週の業界イベントの多さといったら、
体、ひとつしかないこともあり、パスさせていただくところ続出中。
少しメーカー間で調整していただきたいような(贅沢)。
それともこれは「踏み絵」なのか?(げげっ?)

取材も遊びもスケジュール調整は「早い者勝ち」を基本にしているので、
本日は、とんでもなく早く「日程だけ確保を!」と連絡をくれたプジョーの試乗会へ。

流れで夜は懇親会もあり、久しぶりにジャーナリストの諸先輩方に、
情報をいろいろいただいたり。
フリーって、いつもひとりで動いているので、
こういう懇親会は情報収集や交流の場として、とっても貴重。
活用させていただいています。



週末ドライブ

この週末は、ちょっと遠出。いま旬の「栗」を目指してGO!



落ちた栗を、ゆでています。長時間ゆでるので、農家ではこのように薪でやります。
この木の煙の香りがたまりませんな。

自分で作ったもち米で、栗おこわをつくり、
自分で作った小豆でつくった餡で、栗蒸し羊羹をつくり。
農家のお母ちゃんって、つくづくスーパーだと思いますー。

こういう都市生活と対極にあるエリアでの生活を見ていると、
「軽自動車」の担う役割を痛感します。
公共交通機関のない場所で移動しなければいけない人たちにとって、
ランニングコストの安い移動手段は生活必需品。
そりゃ、コンパティビリティも考えなくちゃいけないんでしょうが、
一日走って、3台くらいしかすれ違わないような生活環境だと、
コンパティビリティ? はあ? ってなるもんで。
自動車メーカーの世界戦略展開をみていると、軽自動車不要説もあるようですが、
私は、軽自動車賛成派です!


いーっす

まあ、このタイトルは、いまクルマのジャーナリストはみんな言っているのでは。
そんなわけで、ミラ・イースの試乗会へ。



JC08モードで、リッターあたり30km! すっばらしい燃費です。

洗車は楽だし、タイヤ代は安いし、オイル交換の量も少ないし。
なにより一台あたりに使う鉄板も少なくてすむから、すごいエコカーな軽自動車。
環境技術は高額ゆえに、なかなか価格勝負な軽に導入できなかったけれど、
ここぞとばかりに大量投入!
「その価格でこの技術は成り立たない!」という現実に対し、
「成り立たないを成り立たせるのが技術だ!」を合言葉に作ったとか。
いやー、こういう体育会系なチームワーク、大好きです~。

マイナスイオンとシトロエン

本日は箱根。シトロエンDS4の試乗会です。



マイナスイオンに包まれて、クルマも3割ほどよく見えたりして~。

ついでに、試乗できないままになっていた、C4も併せて試乗させていただきました。
たしかに、いまどき4速ATってさー、と思う割りに、
EGSより断然、フランスらしさを感じてしまう私はヘン?

夏の都心

夏季休暇は自動車メーカーによって、さまざま。
今年は節電の関係で、大胆に二週間、休むところもあれば、
「うちはないんですー」と、某トップ企業サマまで!

そしてこちらも休みナシ? それを利用して、すいている都心での、
メルセデスベンツ新型SLK試乗会です。



ベースとなったのは、ミッドタウンの向かいにできた、メルセデス・コネクション。
すずやかでシンプルなカフェは、ゆっくり読書でもしたい気分。

本日は参加者と試乗台数の関係がゆるめだったので、200と350に試乗。
すいている首都高=つなぎめだらけ、を走ると、
おお、やはり、AMGのサスペンションって……!
詳しくは、レスポンスにアップしておきます!