レッスン＆セミナー

本日は久しぶりの常磐道。
筑波サーキットに行かなくなってから、すっかり通るのも久しぶりです。

ファーストストップは、守谷ＳＡ。
うひゃー、こんなにきれいになっているー！

午後から仕事開始。
久しぶりに、インストラクターのコスプレ（コスプレ違うし！）で出撃しました。
背筋、伸びます！

本日は、日本自動車用品工業会の総会へ。
こちらで、少しお話をさせていただきました。
担当者さまが、
「クルマに関係なくてもいいです！」
という、太っ腹なご依頼をしてくださいまして、
ノンフィクションの楽しさなどを、お話させていただきました。
楽しかったー！

総会後の記者会見。

自動運転化しても、部品の形は変わっても、
ボディ磨きやタイヤなどはなくなりません。
とはいえ、自動運転の世界は、アフターマーケットにも動きがあって面白いです。

週末は、毎年恒例の富士スピードウェイ。
トヨタGazooフェスティバルのなかで、
ブリヂストンのセーフティレッスンです。

ショートコースを走れます。大人気！

いくらクルマがよくなって、安全機能がたくさんついても、
結局、タイヤがちゃんとしていないと、ダメなんだよね。
自動運転の技術者の方と話をしていても、
タイヤの限界が自動運転車の限界っていつも言っているし。

みなさん、タイヤの溝と空気圧、チェックよろしくお願いします！
溝が減っていたら、車検に通っても雨の日の走行は要注意ですよ！

本日は、応急手当普及員の再講習。
選んだ講習日は、偶然、今日でした。

消防署で行われます。
私が取材した芝消防署より、めっちゃきれいで、施設も充実！
あ、いまは芝消防署は、新築で超きれいになりました。

１４時４６分には、署内に放送がかかり、
講習を一時、中断して全員で北を向いて黙祷です。
署内で、あの日も東北へ出動されていた東京消防庁の方々といっしょにの黙祷は、
身が引き締まる思いです。

なにかがあると、公的な支援に期待してしまうけれど、
災害時、消防署員だけでは足りません。
大規模災害のときは、自助・共助・公助。
自分でできることを、まずやる。
そして町内会で助け合う。
いざというときに知識と技術を、身につけておきたいと思います。