外日。

本日、外日です。
10時~会議。
12時半~打ち合わせ。
14時~会議。
16時半~打ち合わせ。
19時~勉強会。

みっちり組んでみました。
一個、くずれるとドミノ倒し。
会議室を間違えて彷徨うとアウトという状況に、朝から気合十分です。
だというのに朝一番は連絡ミスにより入館できず、倒れそうになりましたが。

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午前中はこんな景色を見ながら、走っていました。注)脚で。

朝から戦闘モードでオーバーヒート気味なところ、
16時半は、景色のいい会議室でクールダウンをさせていただき、
19時の勉強会は、「はな〇そ」をキーワードに抱腹絶倒な盛り上がりを見せ、
やっぱ学びは楽しくないと身につかないと実感。

みなさん、ありがとうございました。
未来に向けて、まだまだできることがありそうです!

戦闘モード

内閣府SIP会議。

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敵地に乗り込む気分で、戦闘モードだったのに、
本日、夏休みイベントとかで、内閣府、週末のデパート状態。

「殴り合いになるくらい議論したい」
「ざっくばらんな意見を」
そう議長が言うもんで、首が飛ぶ覚悟で、ざっくばらんに言ってみました。
非公開会議の守秘義務があるので内容書けませんが、
でも「それって、いつ決めたんですか?」って聞こうとしたら、
議題、変えられてしまいました。

なんだよ! ぜんぜん殴り合えないじゃん!

爆弾、足りなかったなあ。
こう来たら、こう返すって爆薬の動線づくりも足りなかったなあ。
っつか、歩兵だけ行かせて、後ろに一人しかいないってさー。
結局みんな、闘う気、ないんじゃん!

仕切りなおしして、夜は国際交通安全学会の研究会。
戦闘モードのまま行っちゃったもんで、
残った爆薬、ぜんぶ投げてしまいました。
だけど、前提があやふやな仮説なんて、いくらだってひっくり返せるので、
そんな仮説、意味ないと思います=いまだに戦闘モード。

ああ、昨日、K先生にやんわりと意義申し立ての仕方を見せてもらったばかりなのになー。
学ばないとなー、私。

International Workshop 2014

本日は国際交通安全学会主催、
IATSS International Workshop です。
7カ国の、交通安全教育についての報告&ディスカッションに参加です。

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ええと、当然ながら英語です。
でも「チャンネル2 プリーズ」と言うと、同時通訳を聞いてくれます、にひひ。

午前中から私が感じていた違和感は、
最後のディスカッションで、K先生がびしっと言ってくださいました。
よかったー、私がキレる前 発言する前に言ってくれて。
私だと、ケンカふっかけちゃうから ついつい口調がきつくなるから。

今日のいちばんの収穫は、
いかに温和に相手にダメ出しをするか、ということだったかも。

しかし、どういうオーダーが入ると、こういう発表になるのか。
今日一日は、なんだったんだ……。

夏休みの宿題

「遊びにいくのは、宿題が終わってから!」

そんな声が聞こえてきそうです。
えっと、夏休みのこどもたちではなく、私に。
本の原稿にとりかかりたいのに、
目の前にある締め切りが、締め切りが~。
これ、終わらせないと、本の世界に没頭できないー。

夏休み、ドライブに行く方々に、
カーナビの性格の情報など。
これは、マツダのアクセラに搭載されているカーナビ。

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ノースアップで表示しています。
自車位置が△で示されていて、私は右折して「東京ヘリポート」方面へ向かいたい。
でも、そこは「大渋滞=赤いライン」というVICSの情報が!

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ところが。実際は、こんな感じ。
ちょうど昼どきだったので、ドライバーさんがクルマを路肩にとめて休憩中なだけ。

道はすいすい走れるんですが、路肩にクルマが動かないで、ずらーっと並んでいるので、
VICSが「渋滞」と判断したわけで。
「路」の情報って分析がむずかしい典型例であります。

今日は、もごもごしながら原稿書きです。