安全技術＆交通政策

一月のおこもり強化月間から打って変わって、
二月第一週は外仕事重点週間。
今週ラストは、ＡＴＴＴ（Automotive Telecommunication Technology Tokyo）の、
アワード選考会。　詳しくは、こちらから。　→クリック！

発表は、３月１２日（水）＠東京ビッグサイトにて！

今年も、選考委員を務めさせていただきました。

ＩＴ熟練者に囲まれ、しどろもどろ状態。
昨年は、ひとり、紙で資料を受け取っていたので（ほかの方々はＰＣ持参）、
今年は！　と、タブレット持参で行ったのだけれど、
マックユーザーのみなさま、今年は、アップルなんちゃらなる機能でもって進められ、
（全員のＰＣがつながって、スクリーンにすぐに映し出せちゃう）、
アンドロイド派は、ちぢこまっていたのでありました。

国交省は、ＤＳＲＣで高機能ナビを普及させようとしているけれど、
いまやカーナビはスマホorタブレットで、十分な状況。
こんなＩＴ音痴な私ですら、
「タブレットがクルマにぱちっとはめられたらいいのに」
と、思うわけで。
盗難こわくて毎回、ラジオやナビをはずすイタリアなんて、
そっちのほうが大歓迎でしょ。

クルマ業界、ネット･ネイティブの動きを注視しないと、
やっていること、ものすごく、とんちんかんになりそうです。

少しだけペースダウンしつつ、机に向かい、
夜は、キレッキレの先生方にお知恵をいただきに＠国際交通安全学会。

有楽町のネオン。ひさしぶりに夜の都会。惹かれる～。

自動車の安全で、責任がある立場にいるくせに、
費用対効果だなんだと、こどもの安全に手をだそうとしない人たちに、
どうすれば食い込めるかのお知恵拝借。

さすが、法律、医学、経済のプロ。
とてもここでは書けない（ぜったい無理！）な正論がぼろぼろと！
私、まだ、あきらめません。
ここで一人でもがいても、効果はないのはわかるけれど、
でも、たとえ目の前の一人でも救えれば満足。

こどもたちには、チャイルドシートを。
１４０センチ以下の身長の人には、ジュニアシートを！
高速道路で全席シートベルト着用義務といったって、
１４０センチ以下のこどもには、シートベルトの安全の保証はまったくなく、
首の骨を折ったり、内臓損傷の危険性のほうが高いです！
保護者のみなさん、よろしくお願いいたします！

こどもの安全！　と、訴えていたら、
「じゃあ、年寄りはどうでもいいのか！」と、
以前、シンポジウムで会場から指摘されたことがありますby高齢者。

いや、そうじゃなくってさ。
オトナは自分で対処できるでしょ、だから、してください！
でも、こどもたちは、自分じゃどうにもできないわけで。
そこは、保護者をはじめ、周囲のオトナががんばらないといけないわけで。

費用対効果が叫ばれる昨今、
ただでさえ、交通事故数は減っていて、
ただでさえ、少子化が進んでいて、
だから、こどもの交通事故の被害者は、すごく少なくて。

つまり、こどもの被害者削減対策は、費用対効果とは、ほどとおいところにあるわけで。

でも、一人たりとも傷つけちゃいけないんですよー。
傷つけているのは、オトナたちなんですからー。
だれか、手を貸してくれないかなあ。

と、思いながら、もそもそ動いています。

移動中、ちょこっとトイレに寄らせていただいたホンダのショールームで、
ASIMOくんがポージング。

今日もラストは東京駅、国際交通安全学会で、
交通安全についてあれこれしつつ、頭から煙噴出。

この年末年始は最悪で、四字熟語で言うならば、

『満身創痍』。

こんなことなら、新年の書初めは、

『無病息災』

にしておくんだった（涙）。
ただ、私のまわりには超前向きでパワフルな女子ばかり。
ずんどこな状況を伝えると、

「大病しないためにも、ときどき風邪ひいたりして、
カラダの大掃除をしたほうがいい」って。

おお、そうか。そういうことか。
と、勝手に納得して気分をアゲております。

原稿初めは、正月二日なれど、
今日は、人に会う初仕事。
午前中、ひとつ。午後、みっつ。
いつもながらの綱渡りです。
でも、昼ごはんを（いつものように）食べ損ねてウィダーイン〇リーでしのいでいると、
HEM-Netの事務局長が「欠食児童のイワサダさんに食料を！」と天使の声。
次の瞬間、目の前にずらりと並ぶお菓子の数々？
感謝感激、感涙です（何しに行っているんだか）。

ラストは国際交通安全学会。東京駅周辺のイルミネーション、超きれいです。