本日、試乗したのはこちら。

ホンダの燃料電池自動車、クラリティ。
敢えて、目立ちすぎないデザインにしたとのこと。

水素で走る燃料電池自動車。
でも、市販化されたトヨタ・ミライに対し、
こちらはまだ、リース販売です。

ええと……。
正直なところ……。
ホンダのインテリアチームは、７００万円台のクルマをもっと研究したほうがいいと思います！

いくら燃料電池自動車で、リース販売で官公庁メインといっても、これでは……。
異論反論があるなら受けて立つ！（当事者に限る！）

悪いニュースこそ、早く伝える。
企業運営で、よく使われる言葉。
部下は、常にこれを心がけよと言われる。

でも、この言葉のもうひとつの意味。
っつか、こちらがほんとうの意味だと思うけれど、
「部下が悪いニュースを伝えやすい環境をととのえる」
そう、上司に求められる役割のこと。

三菱自動車の、データ改ざん。

自動車業界にいる人間として、悔しくて仕方がない。
リコール隠しで、反省したはずじゃなかったのか。
企業体質を変えると、約束したはずじゃなかったのか。
ユーザーはもちろん、従業員の多くも裏切られた思いのはずだ。

データを変えてまで、やらなくてはいけないことってなんなんだろう。
指示しなければならない環境を作ったのは、だれなのか。

日本の自動車産業全体の信頼をなくすような行為の罪は重いと思う。

今夏出来を目指すノンフィクション。
いよいよ、再校のラストスパートです。
取材先さまからのチェックと、校閲さんからのペン入れ原稿が、
ぞくぞくと手元に集まりつつあります。

タイトルは、まだないしょ。
再校をもどしたら、発売日が決まるはず。そうしたら発表します！

でも、ちら見せすると、

「ｘｘｘｘｘできるまで」

おおー。「青い鳥文庫ができるまで」「お米ができるまで」に続く、
第三弾は、むむむ？　なんでしょう？
お楽しみに！

ドクターヘリの取材をしたご縁で、
ＨＥＭ－Ｎｅｔの理事をさせていただいています。
本日は、ずっと屋台骨を支えてくださった事務局長の送別会。

複合施設は、洗面所がお店ごとではなく、店の外にきれいで広いところがあるので、
歯列矯正中で、食後の歯磨きに時間がかかる身にはありがたいです！

いつも冷静で落ち着いていて、発言は的確。
でも、ふんわりとした物言いで、相手に言葉を受け止めさせる技がすばらしい。
毎回、理事会に行くと、それを勉強させていただけるのが楽しみだったのに……。
次回からは、なにを楽しみに行けばいいんですかー！

いただいたアドバイスを胸に、がんばります。
ありがとうございました！