あえいうえおあお……

前回の放送が、あまりにもカツゼツが悪かったので、
あえいうえおあお……と、いつもより入念にウォームアップしてのスタジオ入り。
ついでに、テレビ局のアナウンサーがやっているという、ストレッチもしてみたりして。
いえ、私、カッコから入るもんで。



インターFMのスタジオは、窓がばーんとあって、景色が素敵。
ただ、外の光が入りすぎて、Sディレクターのサインが見えないのが難点?


帰宅後、原稿書き。今月分は、終わるのか? 
超やばいんですけれど。
やばいと、こうしてブログを書いているあいだに、原稿書けと言われそう。

がんばれ、日本!

地震+津波+原子力発電所。
あまりの被害の大きさに、支援活動も活発化しています。
モータースポーツ界も、立ち上がっています!



朝は冷たかった風だけど、昼ころには、日差しに温められておだやかな風に。
東北も早く、暖かな季節になりますように。

今日のゲストは、先陣きってモータースポーツ界から声をあげた、あの方!
支援の仕方は、人それぞれ。自分の信じる道を、突き進んでいただきたいです!
「だれかが、打たれる杭になる覚悟をしなければ、世界は変わらない」と、
かの、岡本太郎画伯も言っていたではないですか!
詳しくは、【Tarzan】にて!

午前中にインタビューを終え、午後はラジオの収録のため、インターFMのスタジオへ。
日曜夜七時半、【ザ・モーターウィークリー】、どうぞよろしくお願いしますー!

インターFM進出!

6月出版予定の本の草稿が、諸事情により、冒頭とラストをいじることになり、
(本ができた暁には、なにが起こっていたのかをお知らせします!)
わやわやと手を加えた日曜日。
今朝も早起きして、最後のチェックをしたのち、えいや! と、送信です。
ああ、手が離れた……んだろうか。もういちど、もどってくるような気がする……うーむ。
まあ、いいや。
編集さんとのやりとりは、それだけ、いい本になっていくということで。

そしてそして!
わが「ザ・モーターウィークリー」、ついにインターFMに進出です!



インターFMのスタジオです。すっばらしく綺麗で感激です。窓から見える景色も素敵ですー。

私が番組を始めさせていただいたときに担当してくれていた、
Sディレクターと、ふたたび組むことになりまして、超ココロ強いです!
今日も「大丈夫っすよー、ねえさん!」と、何度はげましてもらったことか。ありがとう、Sちゃん!

インターFM 76.1 日曜夜7時半~。どうぞ、お聞きのがしなく! 

前へ

地震からの10日間。
天気がよければ、撮影。悪ければ、原稿。という、予定を組んでいました。
青空マストの撮影だったため、ちょっと早めに、しかも、長めに日程をとっていたので、
早い段階で、撮影キャンセル&再設定が決定。
あとは、おこもりな日々。
世の中は、ガソリン不足やら買占めやらで、大変なことになっていたようですが、
すいません。こもっていたもんで、世間の動きから隔離されていまして。
クッキーとチョコレートで、いつものように食いつないでおりました。

本日は、一週間ぶりのラジオの収録。
東北や北関東でも流れているラジオゆえ、どうしても気になって仕方ありません。
ディレクターさんにお願いして、流す曲はぜんぶ、応援ソング。
私からのリクエストでかけたのは、AIさんの「Story」と、ケミの「My Gift to You」です。

ポッドキャストではお聞きいただけず、残念ですが。
東北、北関東、がんばれ!

春のラジオ

朝、起きたら、雨だったのに、気づくと雪! しかも、すっごい降っている!
午前中に原稿を書いて、午後はラジオの収録です。

さて、お知らせです。
わが、【ザ・モーターウィークリー】、なんと!
4月放送から、インターFMにお引越ししますー! わーい!
いままで、渋谷FM等々でお聞きいただいていたみなさんは、
4月からぜひ、インターFM、78.1 にあわせてくださいませ。
日曜夜7時半~30分番組で登場いたします!

局が変わるタイミングで、また告知させていただきます。
今後とも、ご愛聴、よろしくお願いいたしますっ!

帰宅後、原稿書き。
信じられないくらい、締め切りが、締め切りが……。

愛しのスージー

なぜ2月は28日までしかないのか。
毎年、この日を迎えると、うひーと倒れそうになる私です。でも、
「今月中」と、担当ももちゃんに約束したからは、守ります!
こもりにこもって、なんとか書いた250枚。今朝、朝いちで、送信! やったー。
ここからまだ道のりは長いけれど、このヤマを越えると、ほっとします。

そんなこんなで、放ったらかしていたクルマの原稿に、ようやく着手!
午前中にとりあえず、打ち返せるものだけ打ち返し、
午後はラジオの収録へ!



今週はSPLコメンテータとして、昨年、男の子を出産した、カーサン史子こと、スーザン史子さんご登場です!

スージーの爆笑(爆乳?=ええっ、なにが?)トーク、
女子の本音がいっぱいです。【ザ・モーターウィークリー】、どうぞ、お聞きのがしなく!

終了後は、時間調整をしていたら、調整しすぎて、
次の打ち合わせ場所まで雨のなか、傘をふりかざしながら大爆走したという。
この年齢で……この体力のないときに……大丈夫か、私。

息抜きラジオ

四日間、こもりました。
最初の二日は、構成を練るのに使ってしまい、書けたのは、後半二日。
主人公たちを、こんなに勝手にいじくってしまっていいんだろうかと、かなり不安になりつつも、
ま、いっかー。 ←結局、気にしていない。

こもる=会話なし。
いわゆる、ひっきーです。
よって、おこもり一時中断で向かったラジオ収録は、その反動が出まして、はじけましたー。
今週は、プレゼントもありますので、【ザ・モーターウィークリー】を、お聞きのがしなく! → こちらをクリック!

終了後は、東京駅そばにある、国際交通安全学会の研究会を聴講させていただきに。
超アタマのいい方の集団ゆえに、会話が見えなくなりつつも、なんとかひきずられてゴールにたどりついたような。
脳みその崩壊を、食い止めていただき、感謝しております、事務局長どの!
恩をアダで返して申し訳ない!=私信。



夜の東京駅周辺。夜の人混みはキライだけど、光り輝く静かな景色はかなり好き。

ところで、私が深海にもぐっているあいだ、4月からの高速道路料金が発表になり、
なぬ~? エコカーに割引? しかも、エコカー=ハイブリッド&電気自動車&ディーゼルというウワサ???
だから!
でかいハイブリッドカーと、コンパクトカー、どっちが燃費がいいと思っているのよ、国交省!
そういう、おばかちんな考え方、やめようって言ったじゃん!
環境にやさしいクルマの購買促進なら、材料にしろ、道路損壊率にしろ、
大きいクルマから小さいクルマにさせていった方が、いいんじゃなくって?
そうか。そう伝えたのは自動車交通局だった。道路局には言っていなかったか~。
っていうかさ、道路局。どういう「おとりまき」が、助言したのか知らないけれど、
こういう場合のエコカーの定義、間違っていると思いますよ、私。 ←こもっていたので、言いたい放題。