プジョーＲＣＺの試乗会＠軽井沢です。
左ハンドル＋ＭＴという、ツウには感涙ものの仕様も導入されています。
ぱっと見、小さいものの、うしろから見たときのヒップラインはかなりグラマラスで、
ぐぐっと、そそられます。
屋根のカタチと、その輪郭をなぞるようなアーチ型のフレーム。大胆なデザインが素敵。
インプレは、レスポンスにて～。
９月になると軽井沢は一気に、落ちついた風情をとりもどすんだとか。
でも、浅野屋さんがなくなっていたのはショック！ ええっ、いつ？
ミッドタウンや自由が丘に進出しているから、いいっちゃいいんだけれど。
アウトレットに寄ろうと、ひそかに目論んでいたものの、
そういや、でも、欲しいものはないしなあと、結局そのまま新幹線に。
人間、物欲がなくなったら、おしまい？
でも、取材欲というか、物書き欲というか、そっちの欲はあふれんばかりなので、まだまだ、いきまっせー。
今月後半のおこもりの時間をつくるため、
取材系を前半に集めたら、なんだかスケジュールが、ワケわからなくなってしまいまして……。
今日もダブルです。午前は、箱根の霧のなか、マツダ･プレマシー。
インプレは『レスポンス』にアップします。
法規制が始まる前に、全席にヘッドレストと３点式シートベルト導入。えらい！
少しは見習ってほしいなあ、同時期に出した、某ミニバン担当者。
午後はスバルのアイサイト＋オールラインナップ試乗会。
アイサイトは、自動ブレーキが注目されがちだけれど、ＡＴ誤発進防止装置の方が、すごいかも？
この状態で、タイヤ止めがあれば、いくらアクセルを踏んでも、タイヤ止めを乗り越えません！
タイヤ止めがなくても、エンジン制御が入って、急加速なし。超優秀！
詳しくは、スバルのサイトをご覧いただくとして、→こちらをクリック！
いやー、駐車場から出るとき、アクセルとブレーキ踏み間違いで突っ込む事例は、これで回避可能です！
ただ、前進のみでしか機能しないので、バックでは突っ込むことはあるかも。
ゆえに、コンビニで駐車するときは、前向き駐車に、いたしましょう？ アイサイト装着車のみなさん！
↑
これ、激いいですよ、福岡県の某みなさん！
でも、自動系の装置は、過信は禁物。
クルマを操るのはあくまでも「人」。機械は補助装置でしかありません。
そこを履き違えると、止まらないだの、ぶつかっただの、責任はだれにあると、ワケわからないことに。
クルマもハサミもいっしょです。使いよう、使いよう。
使いこなしてこそ、いい道具は活きるのだと思います。
プジョーの車名は、三桁の数字だけれど、１００７につづき、四桁で登場した３００８。
写真で見るよりずっとコンパクトで、愛らしい風情です。
本日は伊豆半島のつけねで行われている試乗会へ。
天気のいい日に、大きなグラスルーフのクルマってのは、気持ちいいです～。
背が高く、ヒップポジションも高いのに、むむむっ？な乗り心地！ これはいいかも！
帰りしな、パドック２４６に寄らせていただき、先日交換したタイヤの１００ｋｍ無料チェック。
無料って言葉に弱いです。無精者の私でも、つい、行っちゃいます。
事前に電話で「いまからでも？」と連絡すると、
電話に出たお嬢さんが、愛らしい声で「もちろんです！」って……。
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同性が言うなら、セクハラにはなるまい。
しかし。クルマを洗う習慣のないワタクシ。ホイールもとんでもなく汚れたままで、本当に申し訳ない！
笑顔で出迎えてくれたスタッフのみなさん、ありがとうございます～。
