午前中に用事をひとつすませ、
午後は、都内で行われている試乗会へ。
トヨタ･パッソと、ダイハツ･ブーン。名前だけ違う、いわゆる双子車です。
インテリアがすごーく使いやすくなり、おお、さすが女子目線重視なクルマ。
燃費がモノ言う昨今、数字をつくらなくちゃイケナイ使命と、
でも、価格勝負なこのクルマの宿命と、エンジニアはかなり悩んで出してきたような？
個人的には、もうちょいトルク、欲しいような～。
でも、こんなワガママ出ちゃうのも、インテリアのかわいさ＆質感がアップしたからですかね。
ちなみに。開発担当チームが、いたずらゴコロを出しまして、
車内某所に「プチトマト」模様をこっそり仕込みました。
ぜひぜひ、ディーラーで探してみてください！
終了後、打ち合わせをひとつ。帰宅後原稿書き。
早起きして、とにかく書けるところまで原稿書き。
なんで２月は２８日までしかないんだよー。
１月と３月を３０日にするって案は、暦をつくった人たちにはなかったんだろうか……。
昼前にタイムアップし、８００円になったアクアラインを通って千葉で行われている試乗会へ。
東京湾はものすごく靄がかかっていて、これじゃ、ドクヘリはきてくれないぞと思いつつ。
名前だけ受け継ぎＳＵＶになったＲＶＲ。いかつい顔は、走り屋おとーさんたちが好みそう。
久しぶりの三菱の新車は大人気で、試乗会もコミコミ。
同業Ｆ嬢のワクにいっしょに乗らせてもらいました。Ｆちゃん、ありがとう！
ダッシュで帰宅して、原稿書き。書いています、書いていますよー！
５時に起きたら、真っ暗でしびれました。しかも寒い。
道は大丈夫かと不安になりつつも、「雪なし」連絡をいただき（Ｍさん、ありがとうございます）、
今日は小田原方面へ、試乗会のはしごです。
ひとつはエンバーゴの関係で、まだヒミツ。
もうひとつはこちら。
ゴルフＲです。スピードメータには「３００ｋｍ」という数字が刻んであります。ひー。
さらにシロッコＲにも、試乗させていただきました。
路肩は雪だらけだわ、外気温計はみるみる零下に下がるわで、ひやひやでしたが、
料金所のおじさんが「気をつけてねー」と笑顔で見送ってくれて、ちょっとハッピー。
ＥＴＣ、悪くないけれど、こういうおじさんコミュニケが懐かしいです。
試乗インプレは、レスポンスに書きますので、そちらでご確認くださいませー。
夜は豆まき。
昨年は、なんやかんやありましたから、今年は気合を入れてやりました。はははー。
原稿書き～ラジオの収録～打ち合わせ～広報車両ピックアップ～試乗会～新年パーティと、
ちょっと綱渡り的な一日。
こういう日は、ゆっくりトイレに行く時間もなく、
したがって、「化粧直し」という、私くらいの年齢女子には不可欠な基本行動すらできず、
（でも、眉毛を描いただけで、うろうろしている取材もあるけれど＝特に沖縄＆千葉方面）
つまり、業界新年パーティにたどりついたときは、とんでもない状態でして。
お見苦しくてすみません、みなさん。
みなとみらいで行われたＢＭＷ５シリーズ・グランツーリスモの試乗会。
走り出してすぐに、みぞれ状態。ひえー。
だけど相変わらず、高速道路の電光掲示板には「チェーン規制」の文字。
スタッドレス・タイヤだっていいんだから、いい加減、表示、変えたらいいのに。
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