C3&DS3

よせばいいのに、月曜日に朝いちのワクで試乗会を申し込んでしまったため、
あわあわと起き出して、C3&DS3の試乗会@横浜です。

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フロントウィンドーがぐぐーっと天井まで伸びているC3。
デザインが超かっこいいDS3。フランス車は、相変わらずイケてます。

4ATってのがちょっと気に入らないけれど、
(だってせっかく走らせて面白いし、MTモードもついているし)
だけど乗っているだけでハッピーになる楽しさ。
今年のシトロエンの動きは、要チェックです。

終了後は、ダッシュで移動してラジオの収録。
昭和40年代の日産車を中心とした『旧車走行会』について、お届けしています。
ラジオの入らないエリアの方は、ポッドキャストにてぜひどうぞ!
エンジンバルブの「パフパフ音」まで、お聞かせしますよ!

よろめきながら帰宅。のち、原稿書き。

CR-Z

すばらしく暖かい南国の景色のもと(昨日まではとんでもない暴風雨だったらしい)試乗会です。

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今日のクルマはこちら! ホンダCR-Z。久しぶりに超いいかも!

Uセンセイ、これはお勧めです!

でも、インパネはダメだしポイント満載。
すいません、バブル時代にBMWを六本木カローラと呼んじゃって、
クルマ使ってちやほやされてきたアラフィー女子はワガママです。

パッソ&ブーン

午前中に用事をひとつすませ、
午後は、都内で行われている試乗会へ。

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トヨタ・パッソと、ダイハツ・ブーン。名前だけ違う、いわゆる双子車です。

インテリアがすごーく使いやすくなり、おお、さすが女子目線重視なクルマ。
燃費がモノ言う昨今、数字をつくらなくちゃイケナイ使命と、
でも、価格勝負なこのクルマの宿命と、エンジニアはかなり悩んで出してきたような?
個人的には、もうちょいトルク、欲しいような~。
でも、こんなワガママ出ちゃうのも、インテリアのかわいさ&質感がアップしたからですかね。

ちなみに。開発担当チームが、いたずらゴコロを出しまして、
車内某所に「プチトマト」模様をこっそり仕込みました。
ぜひぜひ、ディーラーで探してみてください!

終了後、打ち合わせをひとつ。帰宅後原稿書き。

RVR

早起きして、とにかく書けるところまで原稿書き。
なんで2月は28日までしかないんだよー。
1月と3月を30日にするって案は、暦をつくった人たちにはなかったんだろうか……。

昼前にタイムアップし、800円になったアクアラインを通って千葉で行われている試乗会へ。
東京湾はものすごく靄がかかっていて、これじゃ、ドクヘリはきてくれないぞと思いつつ。

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名前だけ受け継ぎSUVになったRVR。いかつい顔は、走り屋おとーさんたちが好みそう。

久しぶりの三菱の新車は大人気で、試乗会もコミコミ。
同業F嬢のワクにいっしょに乗らせてもらいました。Fちゃん、ありがとう!

ダッシュで帰宅して、原稿書き。書いています、書いていますよー!