伊予鉄道

今日~明日は、松山です。

松山駅は、以前、港に着く人にアクセスしやすいよう、
市の中心より西側に作ったそうな。
繁華街は、松山”市”駅を中心に出来上がっています。

市内を走るのは、伊予鉄道の路面電車と鉄道とバス。
路面電車は、電気で走るため床面がフラットゆえ、
新型車両はバリアフリー化が楽!
日本のバスは、エンジンがあるため床に凹凸があり、
車椅子が載せにくいのが難点。

バスもEV化すれば、床がフラットにできるし静かだしいいのに。