二日間、こもったあとは外日です。
試乗車を返却にいき、打ち合わせをひとつして、
ＢＭＷ「ｉ３」の試乗会へ。
ヤバイ、めっちゃ楽しい！
しかも日本仕様で、全高やら充電方法やらスペシャルだし。
後部座席も広いです。詳しくは【レスポンス】にて！
そして、いつものように外日は昼ごはんを食べそこねており、
よろよろ、よろけるように夜は国際交通安全学会の会議へ。
本日も、なんとかミッション･コンプリート。
月別: 2014年4月
取材ウィークエンド
この週末も、土曜～月曜と地方巡業です。
好天に恵まれ、すっばらしい景色のなかで、充実の取材。
ご飯、おいしいし、最高ですー。
取材中、オクサマが用意してくださった朝ごはん。
あああ、かわいすぎる！！！
スバル・ＸＶハイブリッドの、燃費を計測しながら走ったんですが、
高速燃費で、16km／Lいくかいかないか。
渋滞に8kmはまると、12km／L台という感じ。
燃費が抜群にいいわけじゃないけれど、
モーターですぃーっとエンジンをアシストして加速するのが面白いです。
都内で見かけたこの標識。これはいったい、なにを伝えようとしているのか？
「プロテクタ」と、検索すると、車両盗難防止装置が並びます。
そして、ちょこっと、バイク乗りが身につける「プロテクター」も。
……どっちよ？ どっちでもいいのか。
標識って、走行中に一瞬見て、悩まないものにしていただきたい。
伝えたつもりは「伝わった」ことにならないし。
税金使ってやるなら、なおさらね。
メンテナンス
昨年末からゲロったり、発熱したり咳き込んだり。
春の芽吹きとともに、体もあちこち不調が出てきたので、
仕事の合間をぬって、ダッシュ一発、体のメンテナンスへ。
私は西洋医学を信じているけれど、
東洋医学も、ものすごく信じており、
どうにもたまらんとなったときの駆け込み寺は、天才Ｉ氏の治療院。
なんも言わないのに、
「こうでしょ」「あーでしょ」「ああ、ここもねー」
そうです、そうです、そのとおりです。
ヘタな占いより、よっぽど当たります。
いま、やることと、やっちゃいけないことを教えてもらい、
（というか、やることをすれば、やっちゃいけないことは、ほとんどない）
心も軽くしてもらいました。
久しぶりに、自由が丘にもちらりと。
やっぱお洒落。平日の自由が丘は、時間がゆるりと流れていて好き。
取材ノート
私にとって、取材ノートは命だ。
現場を見つめ、「これは！」と思った心に響く言動を書きとめてきた。
いまでもすべて保管してある。
今夏出版する一冊目は、２冊。二冊目は、３冊。
昨年、出版した「東京消防庁 芝消防署２４時」は、６冊。
冊数を覚えているのは、ノートにナンバリングをしてあるから。
そして、本にまとめるときに、
「３冊めに、Ｔ隊長のインタビューを記した」とか、
「５冊めに、全隊出場の火災があった」とか、
何度も何度もノートを見るからだ。
「４、５冊」かあ。
発表文献をまとめて一年もたたないのに、その発言。
これには同意できないけれど、
でも、ノートを使いこなせない人は確かに存在するんだよね。
（身近に約一名。編集者なのに、一ヶ月のスケジュール帳に、３つくらいしか予定が書き込まれていない……。
これでどうやって、取材日時や締め切りが守れるのか、ほんとうに不思議ちゃんでした）
本日は、会議参加のため西へ。
移動４時間、会議９０分！
東京に住んでいると、国交省や警察庁の会議にすぐ行けるけれど、
その他エリアから来る方々の苦労が、今回、よっくわかりましたー。