本日は、午前午後と会議。
となると、ランチは外。
歯列矯正で、ふつーの食事がとれなくなって思うのは、
世の中って、摂食障害（？）のある人が食べられるものを提供する
レストランって、ほんとにないんだなー、ということ。
コンビニでヨーグルト買ったり、
私はお弁当を用意したりするけれど、
お弁当を広げられるところもほとんどなくて、
歯や嚥下にトラブルがあったり、アレルギーの人たちって、
大変だなあと痛感です。
外で食べない＝ランチまたぎで外出しにくいってことだもん。
今日は、職員食堂の片隅で、お弁当を広げさせてもらいました。
ペースト状のニンジンとか、おかゆとか入れています～。
会議はですね。
私と同じ意見のことを、超クレバーな方がさらりと言ってくれて、
それがまあ、カドが立たず、スマートな指摘で、
そうかー、そういう言い方をすればいいのかーと、勉強させてもらいました。
私が言うと、ぜんぶケンカ腰になっちゃうので＝滝汗。
本日は、日本カーオブザイヤーの開票＆表彰式です。
そして、今年のイヤーカーに選ばれたのは！
マツダ・ロードスターです！
ホンダ・Ｓ６６０との激戦を制しました。
おめでとうございますー！
インポートカーオブザイヤーには、
ＢＭＷ・２シリーズ アクティブツアラー／グランツアラー
イノベーション部門賞には、
テスラ モデルＳ Ｐ８５Ｄ
スモールモビリティ部門賞には、
スズキ・アルト／アルトターボＲＳ／アルトラパン
そして、実行委員特別賞は、今年はふたつ。
創業100周年を迎えた、ヤナセ、
そして、販売台数の関係で、イヤーカーの候補になれなかったものの、
世界初の市販燃料電池車である、
トヨタ･ミライ
受賞されたメーカー、会社のみなさん、おめでとうございます！
そして、私はなにに入れたかというと……
日本カーオブザイヤーのサイトに、配点表と私のコメントも載っていますので、
どうぞ、チェックしてみてください！ →こちらをクリック！
本日は、ＩＴＳジャパン主催のシンポジウム、
パネルディスカッションに参加させていただきました。
いつも思うんだけど、舞台の上より、控え室での雑談のほうが、
めちゃめちゃ面白い。控え室、ビデオで撮って流してみる？
モデレータは、金沢大学の菅沼先生。
石川県珠洲市と良好な関係を築いて、実証実験中。
パネラーは、ロボットタクシーの、中島宏さん。
そして、明治大学で道交法にお詳しい中山先生。
自動運転のハードルは、
１）技術
２）法律
３）社会受容性と、だんだん難しくなるけれど、
たぶん、知らないもの＝受け入れない、という意識の強い日本でも、
菅沼先生や中島さんたちのように、
本当にニーズのあるところで、住民によりそいながら実証実験をして、
良好な関係を築いていくのが、唯一でいちばん早く確実な方法だと思う。
日本でどこまで実証実験ができるのか。
これからが本当の勝負ですね。
