マガジンハウス育ちの私にとって、銀座は親しみを感じる街。
Tarzanを脱走、卒業してからは、
このエリアに、足を踏み入れないようにしているのだけれど、
本日は、ひっさびさに目抜き通りを歩きました。
やっぱりなんか落ち着きます。
季節柄、中国人観光客の方々の多いこと!
日本の未来を変える人たちと、こっそり情報交換会。
……楽しい。
歯列矯正をしているときは、まともに食事がとれなくて、
カフェとか、レストランは遠い存在。
サイトを見つめながら「終わったらここに行きたい!」という候補を、
たくさん、ブックマークしたものです。
そのなかのひとつがこちら!
N0.4さん。
今日は、会議のあとのクールダウン打ち合わせで、偶然、連れて行っていただきました!
都心の一等地であるにもかかわらず、ゆったりとした環境。
パンもお茶も、すごーくおいしいです!
私の歯列矯正は、先月、ついに「卒業」となりました!
やったー!
まだ、後戻りしないように、マウスピース24時間着用(食事と歯みがき以外)で、
長い時間、テーブルにつく会食などができなかったり、
食後に歯みがきしたかったりと面倒なことは多いんですが、
でもでも、2年間の格闘の末、ついにこの日が!
B先生、終わりましたよー。ありがとうございました!
そして思うこと。
歯列矯正は、若いうちに……でも、50歳を超えてからでもだいじょうぶ。
そして、歯並びはいいほうがいいです!
B先生が言ってくれたように、歯並びは健康に直結!
いま、実感しています。
国交省が行う、ETC2.0の実証実験。
ふつう、料金所をいちど出て乗りなおしても、割高になるけれど、
ETC2.0を装着している場合、
料金所のそばにある「道の駅」に立ち寄るなど
(道の駅にアンテナがあり、通過チェックしています)、
1時間以内であれば、割高料金なしになるというもの。
詳細は、こちらから。 →クリック!
最初は、3か所で始めたけれど、先日、追加されて20か所に!
むーう。休憩できる場所が増えるのは、ドライバーにとってはうれしい!
それに、SA/PAと道の駅が切磋琢磨してくれれば、それぞれもっと快適な場所になりそうです。
というわけで、この週末は新東名の新城ICから、道の駅・新城もっくるに行ってみましたー。
ただ、私のまわりではETC2.0ってなに? という感想がほとんど。
それに、道の駅に大型トラック用の駐車場がないと、
ETC2.0を搭載しているのが多いと言われる大型トラックドライバーは、行きにくいかも?
実証実験で、そのあたりの課題も浮き彫りになることでしょう。