クルマ

本日、試乗したのはこちら。

ホンダの燃料電池自動車、クラリティ。
敢えて、目立ちすぎないデザインにしたとのこと。

水素で走る燃料電池自動車。
でも、市販化されたトヨタ・ミライに対し、
こちらはまだ、リース販売です。

ええと……。
正直なところ……。
ホンダのインテリアチームは、７００万円台のクルマをもっと研究したほうがいいと思います！

いくら燃料電池自動車で、リース販売で官公庁メインといっても、これでは……。
異論反論があるなら受けて立つ！（当事者に限る！）

悪いニュースこそ、早く伝える。
企業運営で、よく使われる言葉。
部下は、常にこれを心がけよと言われる。

でも、この言葉のもうひとつの意味。
っつか、こちらがほんとうの意味だと思うけれど、
「部下が悪いニュースを伝えやすい環境をととのえる」
そう、上司に求められる役割のこと。

三菱自動車の、データ改ざん。

自動車業界にいる人間として、悔しくて仕方がない。
リコール隠しで、反省したはずじゃなかったのか。
企業体質を変えると、約束したはずじゃなかったのか。
ユーザーはもちろん、従業員の多くも裏切られた思いのはずだ。

データを変えてまで、やらなくてはいけないことってなんなんだろう。
指示しなければならない環境を作ったのは、だれなのか。

日本の自動車産業全体の信頼をなくすような行為の罪は重いと思う。

本日はこちら。
ミニのオープン＠佐島です。

ベースになったのは、佐島マリーナそばの、超おしゃれなカフェ。
こんなところに、さらりと行ける生活、憧れます！

日差しは強いけれど、オープンカー最高です。
幌がだんだんになって畳まれているところが、ミニらしくて素敵。

本日は、こちら。
ボルボＸＣ９０のプラグインＨＶです。

欧州勢はこのところ、さかんにＰＨＶをアピール。

しゅいーんと走る軽快さは、ＨＶのよさを実感。
１０００万円越えも実感です。庶民には無縁！

そして、その後は遠足ロケハンへゴー！
いえ、私は関係ないんですけどね。
ターザン編集部クルマ班、巨匠と若大将がロケハンに行くっていうんで、
同行させていただいたですよ。

無事にロケハン完了し、遅めのお昼は、
以前のように若大将がｉＰａｄでさくさく探してくれた、
超おいしい定食屋さんへ！

中央が私＝ご飯少なめ。左が巨匠＝ご飯ふつう。そして右が若大将の大盛り。
大盛りって、ご飯がハンドボールみたいなんですけれど!?　もちろん、完食です！

あー、楽しかったー！
ターザン辞めて、仕事はともかく、この月に一度の遠足がなくなったのがさびしくて。
（仕事はともかくかい！）
また、行けるといいなー。新緑とか、紅葉の山とか、行きたいなー。
（言葉にすると叶うというので、言いまくってみる）