久々の5時起きで向かったのは箱根~河口湖!
向かうと山が白い!
昨日の雪かと思いきや、木々に氷がはりついていたのでした。
ひゃー!
本日は試乗会x2。
午前の部は、ボルボのV40クロスカントリー
午後の部は、ランドローバーのディスカバリー・スポーツ。
コンパクト、と呼ぶには大きくね?
でも、コーナーでぐらつかない走りっぷりは惚れます!
外気温は2度。途中、なんども凍結注意の警告が出ました~。
4月だってのに!
【レスポンス】に書きますので、アップされたらぜひご一読を!
本日はこちら。
海のそばで、マツダCX-3試乗会。
マツダのデザイン、ほんとに素敵。
クルマ業界以外の方々からも、そう声をかけられることが多くなりました。
ディーゼル専用車として登場したCX-3。
そして、技術者の方と話をしていると、
マツダという会社の立ち位置を把握したうえで、
(トヨタのような規模でもないし、メルセデスのような高級価値でもない)
「いかにユーザーの生活に貢献できるか」
という軸を強く感じます。
「ディーゼルなんてね、いくら燃費がいいって言ったって、
エンジン自体が高いんだから、それだけじゃユーザーはモト、とれませんよ。
家計簿つけている主婦(主夫)のみなさんを集めてもらえれば、
いっくらだってわかるように、僕が説明しますよ。
やれって言っているのに、やらないんだなあ」
とは、このエンジンの総責任者H氏。
奔放な物言い、大好き。
でも、彼こそが一番、軸がぶれない人。
「燃費だけじゃ、ユーザーに貢献できない。
だから、走りのよさ、ドラポジのとりやすさ、デザインの魅力という、
付加価値が必要なんです。
ディーゼルだけじゃ、ぜーったい無理!」
いまのマツダの勢いは、チームプレーの賜物。
走り、いいです。内装デザインもめっちゃいいし。
【レスポンス】に、インプレ書いておきますー。
最近のクルマは、味わいがないと言いつつ、
でも、昔のクルマってだいぶ記憶のかなたに飛んでいたりして。
年齢がばれる。いや、隠していないけれど。
2月28日(土)3月1日(日)は、
横浜みなとみらいのパシフィコ横浜で、
旧車や絶版車のイベント、「ノスタルジック2デイズ」が開催されます。
横浜とクルマを愛してやまないクレイジーケンバンドの横山剣さんや、
ジャーナリストの大先輩、津々見友彦さんのトークショーなどもあります。
みなさん、ぜひどうぞ!
詳しくはこちらから。 →クリック!