会議、会議、原稿、打ち合わせ。
原稿、打ち合わせ、会議、勉強会。

そして、そんななか、こっそり脱走して、
クルマ買ってきましたー！
とりあえず、ハンコついてきたけれど、
船が着くのは数か月先とのこと。

ふふふ、楽しみです。

内閣府ＳＩＰ自動走行システム、
第三回市民ダイアログです。

前回とおなじ会場。カフェテリア的雰囲気で、話しやすい＝私だけ？

今回は、「ドライバーの権利と責任」をテーマに、
弁護士さん、弁護士の卵さん、事業者さんにお集まりいただきました。
刑法、民法、製造物責任……むつかしい単語が飛び交うけれど、
これが整備されないと、メーカーは怖くてクルマを作れないし、
ユーザーも使えません。

技術的なことよりも、法的整備のほうが課題として大きい。
なによりも、なんども話し合いを重ねて、意見を交換することが大切。

みなさん、ありがとうございました！
またぜひ！

本日は、横浜にて試乗会。
のち、ＡＴＴＴのアワード選考会へ。　詳しくは、→こちらをクリック！

走り、超きもちいです。やばいくらい！

【レスポンス】にショートインプレ、書いておきます！

本日は、日本自動車用品工業会の総会へ。
こちらで、少しお話をさせていただきました。
担当者さまが、
「クルマに関係なくてもいいです！」
という、太っ腹なご依頼をしてくださいまして、
ノンフィクションの楽しさなどを、お話させていただきました。
楽しかったー！

総会後の記者会見。

自動運転化しても、部品の形は変わっても、
ボディ磨きやタイヤなどはなくなりません。
とはいえ、自動運転の世界は、アフターマーケットにも動きがあって面白いです。