そして、今日はこちらへ。
マツダの世界戦略車、アクセラ試乗会です。
最近のマツダは、デザイン的にかなーりハートに刺さります。
インテリアの質感もよくってよ。
トヨタのハイブリッド･システムを手に入れ、
マツダの走りエッセンスを注入。ほほー、こういう味付けなんですね、
な、試乗インプレは、【レスポンス】にて！
あー、私はただ単に、なんでこういうことになったのか聞きたかっただけなんだが、
直球でそのまま口にしたら、相手、超不機嫌。
空気を変えるべく修復しようとしたら、さらにドツボ（撃沈）。
このところの私は、どうも発言にトゲがあるようで、
周囲、不機嫌だらけだ。会話ってむずかしいなー。
まわりが、優しくないとか、自分に冷たいとか、
そう感じるときって、必ず、自分本人に原因がある。
滝に打たれに行きたい。明日、元気もらいに行こうかな（＝どこ？）
本日、向かった先はこちら。
ホンダのＮシリーズ、最新作、Ｎワゴン試乗会です。
銀杏並木です。秋深し。となりはなにを、する人ぞ。
って、他人はいいから、自分の仕事をしよう！
軽自動車、絶好調のニッポン。
ついに、軽自動車税の値上げまで検討され、
どうも消費税１０％に値上がりするタイミングで上がりそう！
そりゃそうだわね。
ハイブリッドだ、ダウンサイジングだと、エンジンは小さくなる一方。
エンジン排気量で自動車税を設定しているわが国としては、
税収下降は必至です。（欧州は馬力で税額が決められています）
でも、そこで軽自動車に負荷かけなくても。
軽自動車は庶民の足。公共交通機関のないエリアに住む人や、
クルマなしで働くことのできない人たち（農業とかね）にとっての命綱。
とるべきところ、そこじゃないでしょ！ ってすんごく思います。
つらいときはー。
つらいときはー。
がんばっている仲間を思い出すー。
思い出すー。
……ひとりシュプレヒコールで、這いつくばり中です。
去年のいまごろ、手の皮をべろべろにむいていた人たちや、
私より先に、お星様になった子どもたちや、
癌がなおったと思ったら、このあいだ超マヌケに再発させたアニキや。
そんなに目頭が熱くなる感動や、せつなさや、もどかしさがあるというのに、
目の前でそれを誰よりも感じていたというのに、
…………。
この書けなさぶりはなんだ、私！
「腱鞘炎で指が痛いんだもーん」
ほんとに言い訳の多いやつだ。
さて。
１２月１日から道交法が改正され、
自転車も左側通行が義務付けされました！
いままで、自転車が通行するのは、「歩道のある道は車道。車道では左側」。
これはルールであったんですが、
歩道のない道に白線で書かれている「路側帯」は、
左右どちらでも通行が可能だったんです。
なんでだー？？？正面衝突しちゃうじゃん！
（実際、昨年神奈川県で、女子高生チャリと歩行者の正面衝突で、
女性死亡という事故が！）
でも、今回、路側帯も左側通行になりました。
自転車もキープレフトです！
大人が守ることで、子どもたちに伝えていきましょう。
みなさん、よろしくお願いいたします！
（ケイチョーチュウもよろしくです！＝わかる人だけ）
