気がつけば１月も最終日。
あっという間な気がする一方、元日がはるか遠い昔のような……。
そして２月のスケジュール表をひらいて、愕然とするのでした。
あらら？ あいている日が……！？
ここからは、テトリス状態。いかに組み合わせて、寄せて、時間をつくるか。
私はいつ、ポタジエに行けるんだろう。オーブンミトンとエシレも気になっているんですけれど、Ｙさん＆Ｈさん。
埼玉某所は、春でしょーか、Ｕさん。
ご飯いきたいですねえ……Ｏさん。
そっちまで飲みに行くって約束は、遠い昔のような……Ｋさん。
ああ、思い出しはじめたらキリがない。自己嫌悪で悪い夢を見そうだから、考えるのをやめよう。
とりあえずＫちゃん、予定決まったら早めに一報、たのみます＝私信。
国交省からの発表で、ハイブリッド車に音をつけることになりました。
詳しくは、国交省のサイトにアップされていますので、ぜひどうぞ。こちらをクリック！
ぜひ、賢明なジャーナリストの諸先輩方におかれましては、
新聞報道などの二次情報をちょろっと読んで、なぬおーっ！ と、お怒りにならないでいただきたいです。
国交省発表を読んでいただくと、そこには「ガイドライン」とあり「適宜改正」とあります。
つまり、
ゆるめのルールだけ作っておくから、自由にやってみてよ。
こっちが決めるより、メーカーのみなさんのほうがクルマのプロだし、アイディアも豊富でしょうし。
んで、実際に走ってもらって、いろんな状況でいろいろ使ってみて、
あれがいいとか、これはダメだとか、情報が集まったところで、もいっかい、知恵出し合いましょうよ。
ってことです。
で、いいんですよね？室長？
なので賢明なジャーナリストの諸先輩方におかれましては、
実際に、装着車両等々に乗っていただき、評価を賜れればと思っています。
こればっかりは、いくら実走豊富なドライバーでも、やってみないとわからんでしょうし。
なんてことを考えながら、難産の原稿書き。
エコ関連の原稿ってキライ。だってみんな……以下自粛。
年末、いただいた花梨で、つくったはちみつシロップ。
でも、あと一ヶ月くらいこのままらしい……長期戦だ。
自動車の安全装置を普及させるには、
自動車保険の割引が有効だと思う。
だって、それを装着すると、ケガしなくなったり事故を起こしにくくなったりするんだもの、
そのくらいしてくれてもいいじゃん、保険会社。って思う。
大型車の自動ブレーキだって、
車種とかなんとか、ほかにもハードルはいっぱいあるけれど、
イニシャルコストを抑えるための補助金だけでなく、
初年度割引を高めにしてくれれば、もう少し事態はちがうんじゃないかって思う。
でも、自動車保険の関係者にうかがったら、
そういう割引って「できない」んだそうな。
ひえーっ、なんで？
ぶっ飛び。おどろきである。
理由は「金融庁の指導がはいる」からだそうな。
ひえーっ、なんだよそれ、金融庁？
細かいことは存じ上げませんが、指導しなくていい範囲でのご協力ってのは、賜れませんものなのでしょうか。
どうもこういうの見ていると、相変わらずタテワリだよなあって思う。
ユーザーにしてもメーカー技術者にしてみても、そこさえ割り引いてくれれば丸く収まるってとこなのに。
午前にひとつ、午後にひとつ、もそもそと外出。
あとは原稿書き。
気づくと「がんばれ」とつぶやいている。
自分に「がんばれ」というのもナンなんだけれど。
疲れ果てて、ふとんに入って三秒で気絶する日々。
だというのに、あまりの空腹で目が覚める。
ああ、どこまで健康なんだ……私＝単なるバカ？
さすがに今朝はだるいなーと思いつつ、へろりながら電車にゆられていると、
どうしてコイツはこんなにタイミングがいいんだと思う写真が、携帯メールで届きました。
本日、朝、８時４７分の沖縄の海。
強い日差しと、沖縄で過ごした合宿のように楽しい日々が思い出されて、一気に元気百倍。ありがとう！
午前中は国交省の会議。
衝撃的だったのは、日本やアメリカ、欧州よりも早いこの時点で、
インドからある新しい安全基準の案が出ているということ。
むむっ。タタの勢力か、自動車への意識の加熱か？
今年のはじめに行われた、インド・モーターショーも盛況だったようだし、
インド、あなどれません。
ときに。日本が一番と思っていたものが、くずれさった事例をもうひとつ発見。
いつもチェックしているヤフー・イタリアに、とんでもない映像が貼られていました。
８７歳のベルギー人のおじいちゃんが、全幅１４９０ｍｍのパンダを、幅１５５０ｍｍの駐車場に入れるの図。
んじゃ、どうやって降りるのかっていうと……。
ぜひ、ご自身でお確かめくださいー。こちらをクリック！
帰宅後、原稿書き。