高速道路での、大型車の夜間無料化実験が始まるようである。
夜中、一般道をぶっとばす大型車を、高速道路にひきこめるのであれば、
いろんな意味で、有効な実験だと思う。
ＥＴＣを使って、もっとどんどん、やればいいのに。
ただ、むずかしいのは、社会実験が終わったとき。
「無料なんでしょ。安くしてよ」とクライアントに言われて引き下げた運賃を、
社会実験が終わりましたから、と、再度、もどせるものなんだろーか。
運送会社の経営が、逼迫することのないよう、祈るのみである。
だって、経営が逼迫したら、真っ先に削られそうなのは、安全への取り組みなんだもん。
そんな今日は、原稿書き。
吐きそうなくらい書いています。なぜ、書いても書いても終わらない……。
まだまだ続く、新車ラッシュ。
基本的にワタシ、コンパクトカーを仕事の軸足にしているので、
大きなクルマやＳＵＶは、試乗会はパスして、時間に余裕のあるときに個別にお借りしているのですが～。
しかし。
ラジオのメンバーに新しく鬼プロデューサが加わり、
この怒涛の新車ラッシュに対応するプログラムを組んだため、
試乗会のタイミングでなんとか乗らないと、間に合わないというか。
こんな状態で、次の本の取材は大丈夫なのか？
というか、本は書けるのか？？？ まあ、なんとかなるか。 ←結局、危機感なし。
そんな今日は、こちらのクルマ。ＶＷトゥアレグのハイブリッド！
課題だった燃費も、大幅に改善されました！
Ｖ６のハンドリングが、超快適。運転うまくない私でも、ソーイングなしでコーナーをクリアできます！
帰宅後、原稿書いています。
輸入車試乗会＝ＪＡＩＡの報道試乗会です。
日本で販売されている輸入車が一同に集まり、一気乗りできる絶好のチャンス！
ものすごい台数、そしてものすごい人数の参加者。
事前に提出した試乗希望車を、見事に振り分ける運営者サマは、天才だと思います！
試乗もそうなんですが、輸入車メーカー広報も全員が揃うため、
なにかと情報交換の場としても、活用させていただいています。
クルマのジャーナリストって、基本的にひとりで行動するので、
はっ！ と、気づくと時代や技術革新から取り残されそうになりましてー＝私だけ？
今日も女子チームがつるんで、あんな話やこんな話。
Ｈねえねえ、ありがとうでしたー！
朝、取材。その足で浦安へ行き、スズキ･ソリオとＭＲワゴンの試乗会へ。
ワゴンＲ、ぐぐっとデザインが若返りました。後部座席も、超広いです！
それにしても、ソリオの乗り心地のよさってば、どうしましょう？ な、状態。
超ださださ（失礼！）の、おにーちゃんが、いきなり、カメ○シ君になって登場しちゃったような感じ？
この進化、安く安く作ろうとする、トヨタ＆日産の真逆です。
ユーザー的には、スズキを応援したくなりますなー。
詳しくは、レスポンスにて！
終了後は、さらに東にクルマを走らせ、取材。
話だけ伺うつもりが、光栄なことに、おうちに呼んでいただき、
いっしょに夕食を囲ませていただきました～。取材者冥利につきます！
体育館コンセプトのおうち……かっくいー！ うらやましー！
キッズがそろって見せてくれた、「どどすこすこすこ……」、かわいいです。
すっかり、ラブ注入されています！ Ｔ先生、ありがとうございました！！