時の流れからして、当然といえば当然なんだけど、
私が駆け出しだったころ、
たくさんクルマに乗らせてくれ、たくさん原稿を書かせてくれた恩師が、
出版社を卒業されました。
本日は、その壮行会です！
送別会じゃなくて、壮行会。
だってまだまだ新しい挑戦をしてほしいし！
あわせて、１０日後のお誕生日会もさせていただきました！
幹事のみなさん、ありがとうございます！
いままで、どれだけ応援してもらっていたことか。
そして、この日、じっくりと話をさせていただいて、
私が思っていた何倍も、応援してくれていたことを知り、じーん・感涙。
ご恩返しは、いい本を書くこと。
おそろいのペンケース、これからも大切にします！
自動運転で歩行者保護と技術陣がやっきになっているけれど、
まずは道路だと思うんですよね。
歩車分離信号にすれば、こどもが青信号で横断歩道をわたっているときに、
巻き込まれることは、ほぼゼロになるのに、
なぜやらない？
渋滞を起こすっていっても、新橋や銀座でも採用されているのに、
いろんなパターンで運用できるのに、やりもせずにやらない言い訳多すぎるでしょ。
せめて通学時間帯だけでも、やってほしい。いや、やろうよ！
本日は、そんな気持ちで通学路に関する検討会へ。
警察庁は、アイコンタクトとりましょう運動を実施中。
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だけど、ピアジェの前操作期によると、６歳児というのは、
片目つぶって水中眼鏡をかけて、片耳ふさいで、
首があまり動かず、足に重りをつけているような状況なんだとか。
さらに、
ファンタジー思考、自己中心的思考、魔法的思考……など、こどもならではの思考回路があり、
情報の取捨選択ができず、情報処理の時間は長い。
アイコンタクトは、こどもに求めるのは無理なんだな。
教えることは諦めたくないけれど。
そして、アイコンタクトすべきは、ドライバー。
みなさん、横断歩道は「歩道」です！
いっそうのご注意を！
