本日は、国際交通安全の内部報告会。
今年の研究会の成果を報告して、外部報告会の前に突っ込みます。
去年、いろいろやらかしたので、
今年はちょっと控えめに突っ込んでみました。
うーん、でも、既視感のある研究ってどうなのよ。
もっと突っ込めばよかった……。
投稿者: 岩貞るみこ
警察庁自動運転会議
本日は、警察庁の会議。
「自動運転の段階的実現に向けた、調査検討委員会」です。
公道でテストしようにも、道交法がある。
ゆえに、それを整備して、道交法が開発の妨げにならないようにしようというもの。
でも、知れば知るほど、やればやるほど、
どんな技術がどんな交通社会を作るかわからないのに、
道交法なんて整備できないよなーと。
ついでに、日本は車両基準の許認可制なので(アメリカは勝手に作ります)
国交省は基準も作れまいよなーと。
車両基準~道交法~開発は、ぐるぐると情報共有しながら、
少しずつ、発展させなければと感じる次第。
でも、日本は世界的に見て、
いちばん、開発しやすい環境にあると思います。
「いやー、国交省がさー」とか「警察がうるさくて」という
メーカー技術者の言い訳は、
単に自分たちの技術力のなさを嘆いているだけ。
と、このところの私は思っておりますです、はい。