取材

今夏出来の本は、情報が多すぎて、
推敲するたびに、ざくざくと削っております。
金曜～日曜の三日間で、どれだけ削ったことやら。
早朝から日付が変わるまで机に向かい、
ついに、夢のなかでも推敲しているという（マジで！）。

日曜日の夜に、ぽちっと送信。
これで、担当さんにＯＫでるといいなあ。

本日は、久しぶりに顔写真を撮っていただく仕事。
だというのに、うわー、髪がとんでもないことにー！！！
あわてて午前中に、髪を切りにいきましたです。

久しぶりの対談です。
できるだけ、まとめる方がまとめやすいように、起承転結で……と思いつつ、
相手の方の、すばらしい博識さと話のうまさにひきこまれ、ついつい脱線。
あとは、編集部のお力にすがるのみ！　よろしくお願いします～。

帰りがけ、日本橋にまわってみました。
こんなことになっているのか！　日本橋、いいなー。

そして、日本橋まできたら、クラブ・ハリエで焼きたてバウムを買ってかえらねばと、
三越へゴー！　と思ったら、三越に入る前に編集担当さんから電話が！

「面白かったです！」

やった～。この一言がどれだけうれしいか～。
まだ、手直しは必要なんですが、頂上は見えてきました。
あとひとふんばり、がんばります！

今日は、早起きして西へ。

日帰りしようと思うと、この時間帯になります。
早起きはキライじゃないので、ノープロです。

早起きはキライじゃないけれど、寒いのと暗いのがキライ。
歩くのはキライじゃないけれど、雨はいやだなー。
というか、台風、接近中。
帰りの新幹線は、止まるかと思い、水を大量購入して乗車。
結果……重い。
止まるより、いっか。

本日は貴重な機会をいただき、
体験取材へ。
はっはー、こうなっていたんですねえと、
百聞は一見にしかず、
百見は一体験にしかず。

向かう途中に見かけた、東京ＤＭＡＴの車両。
思わず近寄り、マニアなおばちゃんおねえさん状態。
↑
通常出動のときは、東京消防庁の車両が医師をピックアップにくる。
この車両の出動基準がよくわからない。こんど調べておこうっと。
ずっと展示していて、タイヤの空気圧は大丈夫なのかと、
余計な心配をしてみたりして。

人工尾びれが完成してから10年目の昨年11月、
イルカのフジがお星さまになりました。
フジを中心に集まった人工尾びれプロジェクトも、これで終わり。
本日は、最後の会議に同席させていただきました。

現状を報告する、飼育員のＨくん。
そのとなりにいるのは、悪徳獣医Ｕ氏。相変わらず金髪です。

いくつもの人工尾びれが製作され、
フジは、がんがん壊しまくり、
その間、積み重ねられていった膨大なデータと人のつながり。
すでにその知見とチームワークで、
国内外の同様なイルカに応用されているし、
これからもきっと役に立つはずです。

フジが残してくれたもの。
フジがつなげてくれたものは、とても大きく、
その瞬間、瞬間に立ち合わせてもらえたことは、
取材者として光栄なことでした。

また、いつか。きっと。ありがとうございました。