本日は、内閣府SIP-adus（自動走行システム）の市民ダイアログ。
モデレータを務められた、清水和夫さんのアシスタントとして、参加してきました。
会場は、市民対話がしやすいようにと、カフェっぽいスペース。
ウォームアップ担当の若手くんたちが、参加前の緊張を上手にほぐしてくれます。
第二回の市民ダイアログは、職業としてクルマを扱う方々を中心に、
お集まりいただきました。
いろんな意見をいただき、おお！ という発見も。
そうね、大学で単位にしてあげれば、免許とってくれるかも！
みなさん、ありがとうございました！
秋はイベントだらけのクルマ業界。
冬のこの時期は農閑期……のはずだったのに、
ここ数年、年明け早々、全力で走っているような。
試乗会に行きそびれた日産ノートのe-powerに試乗。
ガソリンで発電して電気をつくる電気自動車は燃費がよく、
アクセルペダルをオフにすると、ぐぐっとエンジンブレーキならぬ、モーターブレーキ（回生ブレーキ）がかかる。
下り坂で、ほどよく速度をコントロールできて、超便利。
そして、向かった試乗会はこちら。
トヨタのCH-R。攻めのデザインのコンパクトＳＵＶです。
デザインと使い勝手の両立ってむずかしいなとしみじみ。
詳しくは、【レスポンス】に書いておきます！
連休が明けると、一気にいろんなところが動き出して、
会議の連続、取材続き、そして、再校も届いてフル回転です。
本日は、インタビュー取材のあと、
若き企業家さまにランチをごちそうになりました。
こんなすてきな場所で、めっちゃめちゃおいしい中華など！
ありがたき幸せ。
ごはんもデザートも、すっごくおいしかったんですが、
起業家さまの超イケイケな話が、ものすごく楽しかったです。
石橋をたたいて、たたいて、壊すまでたたいて「わたらなくてよかった」という慎重派が増えるなか、
石橋たたいて、壊れそうになったら壊れる前にわたりきれ！ 的な生き方で意気投合。
そろそろ、足がもつれる年齢の私としては、
足腰鍛えておかないと、こういう人といっしょに仕事し続けられないので、
ジムに行かねばと、決意新たに。
ドクターヘリの会議ののち、夜は、さらに若手の面々主催の未来を語る会におじゃましました。
足、もつれている場合じゃないぞと、さらに自覚。
