ロイター電によると、
年金生活をしているイギリスの夫婦が、ドイツ南部をドライブ中、教会に突っ込んだとか。
衝突の原因は、
「道のない場所で右折するようカーナビが指示したから」。
…………。
カーナビが指示したって言ったって、なにもそこで、教会に突っ込まなくても。
ここのところ、運転支援システムがたくさん登場してきているけれど、
カーナビを含めて、それはあくまでも「支援」であって、
最終的に責任を持つのは、ドライバー。
しかし、こういうケースが出てくると、どこまで言えば理解して行動してくれるのか、
不安であります。
本日は終日、取材へ。
夜は取材先のみなさんと、トマト鍋を囲ませていただきました。めちゃうまです！
キリスト教徒の数と、この日を祝う人の数が、こんなに比例しないのは、
おそらく世界で日本だけだと思います。
イタリアにいるとき、ミーナおばさんに「クリスマス・イブだよ！」とウキウキ顔で言ったら、
「なにはしゃいでんのよ。クリスマスは明日じゃないのよ」と、
ぴしゃっと、たしなめられたしー。
ですよねえ。誕生日の前日に、こんなにうかれぽんちなのは、日本人だけだと思います。
無宗教な私は、本日も淡々とおこもりなわけですが、
でも、うかれぽんちがキライじゃないので、仲良しＨちゃんとこのキッズに、プレゼントを贈ってみたりして。
そしたら、Ｈちゃんからもプレゼントが届きました。それはなんと！
カナダのクリスマス風景を切り取った、写真集！
実はこの夏から、カナダに行きたくて行きたくて、しかたがなくて、
でもいまの仕事の状況から国外逃亡は無理だし、だれにも言わないままだったのに、
Ｈちゃん、私がカナダ・ラブなこと、なんでわかるの？？？
友達ってほんと、すごいです！
高速道路料金では、民主党が迷走中。
無料化って言っちゃったもんだから、なにがなんでも、なんとか自民党とは違うことをやるっていう、意地しか感じられないような。
これでまた、料金をもとにもどしますって言われても、
運送業者はいちど下げた料金を、もとにもどすことはできないんだけど、わかって２０００円って決めてんのかな。
運送業者のためといいつつ、一貫性のない政策は、国民の首を絞めるだけなんだけど。
交通政策審議会で、霞ヶ関へ。
老朽化が進む国交省の建物とは違い、
数年前にできたばかりの合同庁舎７号館は、ぴかぴかです！
原稿終わらず、お昼を食べ損ねたので、序盤、空腹でおなかに力が入らず、倒れるかと……（←ばか）。
でも今日は、救命救急の第一人者であるＭ先生がいらしたので、
もし倒れても、大丈夫だったかも～（←Ｍ先生の貴重な時間を無駄にしようという、大ばかもの）。
おとといのシンポでも申し上げたんですが、
自工会で発表された、今＆今後の安全技術の方向性と、
私が救命救急センターで目の当たりにした現実とのあいだに、ずれがあるというか、違和感があるというか。
今日の審議会では、そのずれを埋めるべく、どんな対策をとっていくべきかが、
議論されつつあるという、たしかな手ごたえありです。
死者数を２５００人にする！ という目標からいえば、
高齢者にスポットをあてた対策が有効なんでしょうけれど、
ぜったいに、忘れてならないのは、声を発することのできない「こどもたち」。
次回の会議では、各論に入るということですから、しっかり勉強して臨みたいと思います！
終了後は編集部へ直行。
空腹かかえて、よろめきながら帰宅、原稿のつづき。
国交省自動車交通局が主催した、自動車安全シンポジウム。
パネルディスカッションに参加させていただいてきました。
年に一度、安全技術の方向性を問うシンポ。今年のメインテーマは死者数激増の高齢者。
せっかく作ったＰＰＴが、うまく表示できず、ちょっと残念。
ドライブレコーダーや、路面設置機材で収録された、高齢者の動きは衝撃的！
これで「事故のないクルマを」と言われても、いや、それはちょっと無理があるような……。
でも、お金がないとか、なんとかがないと、言っている場合ではないような。
お金がなければ、人が動くしかないわけで。
知恵を出して、行動していかないと、１００年たっても、なにもかわらないわけで。
やらない言い訳は星の数。まず、動こうと言いたいです（だれに？ 原稿が進まない自分に……ああ、現実がー）。
本日も勉強させていただきました。
みなさま、ありがとうございました。
そして、進行のＭさま……Ｎスペ、期待しております！