本日は、某所で午前～午後の会議。
企業がやっているプロジェクトと、政府がやるのでは、
お金の出所が違う。
企業なら、うまくいかなくてもその会社の利益が減るだけで、
お給料なりボーナスを、全員で減らせばいいかもしれない。
だけど、国費でやる以上、国民のためにならなければ意味がないわけで、
そのためには、目標設定や進めるスピードも求められるはず。
だってのに！ 以下、自粛。
ワタシは確かに、そのプロジェクトは無駄だと思っていますよ。
でもね、本気でやりたいなら、
ワタシのような反対派に「それなら仕方ない」と思わせるくらいの
気合のつまった資料とプレゼンを見せてほしいと思います！
本日、試乗させていただいたのはこちら！
日産リーフの自動運転です。
なんと！ デジタルマップを使わない！
いま、多くの自動運転車が、デジタルマップと呼ばれる専用地図を用いて、
「道」を認識しながら走るのに対し、
リーフは、人間の機能、つまり「目」を駆使して、
実際の道を認識して走ります。
カメラ技術のなせる業！
３６０度、見えるように配置されたカメラが、しっかりと認識。
逆光で白線が見えにくいところは、歩道との段差を見分けて推測するんだとか。
ほー。
まだまだ「人間でいうと３歳くらい」というけれど、
ママもパパも見分けるし、笑ったり泣いたりお人形をわたしてくれたりする年齢。
人とのコミュニケーションもできるわけで、
これから英才教育を受けて成長するとしたら、期待大なのです。
デジタルマップは完成までに時間がかかる。
そんなに待てない。
そこまで確実な自動走行でなくていいから、楽に運転したい。
日本以外のエリアでは、さまざまな声が上がるなか、
日産の答えがこれ。
いよいよ、自動運転、加速しています！（でも、完全自動運転はまだまだ先！）
本日は自動車安全運転センターの、
４０周年記念シンポジウムへ。
後半のパネルディスカッションで、コーディネータをさせていただきました。
今年のテーマは健康起因の交通事故！
いくら安全運転を心がけていても、自分の身になにかあれば事故につながります！
緑内障、糖尿病、高血圧、睡眠時無呼吸症候群……。
さまざまな病気が、容赦なく襲い掛かってくる。
でも、そのほとんどが、早期発見で治療ができたり、
進行を食い止めたりできるもの。
「病気が見つかるのが怖いから、検査したくない」って、
それって逆だし！
早期発見、早期治療のほうが、お金も時間もだんぜん得だし！
なにより、交通事故を起こしてからじゃ遅いし！
法律とか、強制的にとかじゃなく、
まずは健康寿命、運転寿命を上げるという空気を作っていきたいです！
緑内障のセルフチェックは、ファイザー製薬のサイトでできます。
パソコンの画面でできる、簡単なチェックなので、ぜひどうぞ！
異常のある人は、すぐに眼科に行ってくださいね。 →こちらをクリック！
３０日（金）に開幕する東京モーターショー、
一般公開日にさきがけて、本日、プレスデーです！
今年の話題は、自動運転。でも、クルマ本来の美しさやエンジン性能もまだまだ話題です。
そんななか、私は道路会議のシンポジウムへ、
パネルディスカッションのパネラーを務めるため脱走。
交通事故削減、燃費のいいスムーズな交通流のプロデュースなど、
道や町でできることは、まだたくさんあります。
というか、道でしかできないことも！
自動運転で浮かれているけれど、道作りこそ大切だと思います。
信号ひとつ、標識ひとつ、白線ひとつで人の行動をコントロールできる。
すごい可能性を秘めているのが「道」！
それにしても、
自動車工業会主催の東京モーターショーと、
内閣府主催の自動運転（ＳＩＰ）国際会議と、
国交省道路局が関係する道路会議の日程が、がちんこってどういうことよ。
海外の人に「日本って、みんな仲悪いの？」って聞かれて、
どう答えればいいんでしょう。