月別: 2010年4月

高速道路の新しい料金体制が発表された。
…………。
お腹に力を入れないと、ばっかじゃねーの、と、つぶやいてしまいそうなので、
ここはぐっと、こらえることにしよう＝こらえていないって……（滝汗）。

まあ、なにを根拠に算出したんだか、よくわからない新料金体系にも文句はあるのだが、
一番、「ばっかでー」と思うのは、いままで割引システムやらマイレッジやらを
コンピュータであれこれやるのにかかった巨大な投資を、いっさいすっ飛ばしたことである。
すっ飛ばした方も方だけど、すっ飛ばされた方も、大いに反省していただきたいような。

前原大臣が「割引制度が複雑化したことも……」と言ったように、
私ですら、何時から何時にどこをどう走ったらいくら割り引かれるのか、さっぱりわからない状態。
こんな付け焼刃な割引制度のやり方していたら、
一回、クリアにしたいと言われるのも、仕方ないような。

それに、たしか細かい料金割引制度は、
クルマの台数や流れをコントロールするためだったはず。
その、高い志のもとに突き進んできたあの動きは、いったいどうなってしまったのか。

はあ。

でもいまの私は上機嫌。なんたって大量のベルギー直送マルコリーニがどっちゃり！
ここには、ほぼ全種類、そろっておりますのよ、おほほほ～＝笑いが止まらない。

本日は終日、ビッグプロジェクトの取材。
なにがビッグなのか。それは夏のおたのしみ（笑）。

小学校の入学式に潜入しました。

寒い日が続いて、桜はこの日を待っていたかのように咲き誇り、ぴっかぴかの一年生を祝福！

幼い子供が交通事故でケガをすると、
どれだけ両親が、兄弟が、家族が、友人たちが、つらい思いをするのかを、
身にしみて感じた一年間でした。
小学一年生の、ぴかぴかの笑顔を見て、改めて自分の仕事の責任を感じます。

自動車メーカーのみなさん。
改めて、お願いします。
車内の子供の安全を、もっと真剣に考えてください。
後部座席のシートベルトは、身長１３５センチ以下ではなんの安全性もないばかりか、
凶器にもなりうることを知っていながら、
学童用のチャイルドシートの存在をカタログにはもちろん、
ディーラーでも伝えないその姿勢を、いつまで続けていくつもりなのか。

子供を傷つけること。
それはつまり、将来のユーザーを殺していることと同じです。